Lieu d'origine: | La Chine |
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Nom de marque: | Newradar Gas |
Certification: | ISO/DOT/GB |
Numéro de modèle: | NON-DÉTERMINÉ |
Quantité de commande min: | 20pcs |
Prix: | negotiation |
Détails d'emballage: | Cylindre emballé d'in10L-500L ou emballé selon les exigences. |
Délai de livraison: | 30-35 jours ouvrables ont ensuite reçu votre paiement |
Conditions de paiement: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité d'approvisionnement: | 5000 PCs par mois |
Pureté: | 99,9%, 99,999%, 99,9995% | MF: | N2O |
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CAS No.: | 10024-97-2 | Aspect: | Gaz de Collorless |
EINECS non.: | 233-032-0 | Hydrosolubilité: | 1,5 g/l (°C) 15 |
Densité: | 1,977 g/l | Solubilité: | soluble en alcool, éther, acide sulfurique |
Surligner: | gaz industriels et médicaux,grand gaz industriel |
Gaz hilarant N2O d'azote, gaz hilarant N2O, gaz hilarant N2O de Medicial de catégorie comestible de catégorie industrielle
Description :
Le protoxyde d'azote peut être employé comme oxydant dans un moteur de fusée. Ceci a les avantages par rapport à d'autres oxydants parce que qu'il est non seulement non-toxique, mais également, en raison de sa stabilité à la température ambiante, facile pour stocker et relativement sûr pour continuer un vol.
Un des problèmes majeurs d'employer le protoxyde d'azote dans un moteur d'échange est qu'il peut produire assez de puissance d'endommager ou détruire le moteur. Les augmentations de pouvoir très étendu sont possibles, et si la structure mécanique du moteur n'est pas correctement renforcée, le moteur peut être sévèrement endommagé ou détruit pendant ce genre d'opération. Il est très important avec l'augmentation de protoxyde d'azote des moteurs d'essence de maintenir des températures de fonctionnement et des niveaux de carburant appropriés pour empêcher la « pré-allumage », ou la « détonation ». La plupart des problèmes qui sont associés à d'azote ne viennent pas de l'échec mécanique dû aux augmentations de puissance. Puisque d'azote permet une charge beaucoup plus dense dans le cylindre il augmente considérablement des pressions de cylindre. La pression et la température accrues peuvent poser des problèmes tels que fondre le piston ou les valves. Il peut également fendre ou déformer la pré-allumage de piston ou de tête et de cause due au chauffage inégal.
Caractéristiques :
1. Propriétés physiques
Marchandise |
Protoxyde d'azote |
Formule moléculaire | N2O |
L'ONU non. | UN1070 |
CAS No. |
10024-97-2 |
Classe dangereuse pour le transort | 2,2 |
2. données techniques typiques (COA)
Article | N2O pur | Grande pureté N2O |
N2O | >=99.99% | >=99.999% |
azote | <> | <> |
L'oxygène et l'argon | <> | <> |
Hydrocarbures totaux (comme CH4) | <> | <> |
Oxyde de carbone | <> | <> |
Dioxyde de carbone | <> | <> |
Humidité | <> | <> |
Ammoniaque | <> | <> |
Oxyde nitrique | <> | <> |
Dioxyde d'azote | <> | <> |
3. Paquet
Taille de cylindre |
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Valve |
|
40ltr | 25kgs | CGA 326 | Selon le type de valve |
43ltr | 25kgs | CGA 326 | Selon le type de valve |
D'autres tailles et normes également disponibles |
Applications :
1 |
Le protoxyde d'azote peut être employé comme oxydant dans un moteur de fusée. |
2 |
Il est également employé comme oxydant dans la fuséologie et dans le moteur emballant pour augmenter puissance de sortie des moteurs. |
3 |
Il est approuvé pour l'usage comme additif (également connu sous le nom d'E942), spécifiquement As un propulseur de jet d'aérosol. |
4 |
Il est employé en chirurgie et art dentaire pour ses effets anesthésiques et analgésiques. |
5 |
On le connaît en tant que « gaz hilarant » dû aux effets euphoriques de l'inhaler, a propriété qui a mené à son utilisation récréationnelle comme anesthésique dissociatif. |